Revisione totale dell’allestimento (cassa, pompa, naspo, serrande, torre fari, ecc) e sistemazione autotelaio e cabina.
E’ iniziata una seconda vita per questo veicolo IVECO MAGIRUS in dotazione ai VIGILI DEL FUOCO.
Contattateci per un preventivo. Disponibilità di svolgere il sopralluogo direttamente presso la Vostra sede.
CONDIZIONE: NUOVO completo di campana anteriore (non visibile in foto)
PREZZO: € 5.000,00 + IVA
APPLICABILITA’:
| Modello | N° di Telai |
|---|---|
| 130E24 TECTOR | 214 |
| 130E24 TECTOR RESTYL. | 455 |
| 140E24 E.FIRE RESTYL. | 16 |
| 140E24 EUROFIRE TECTOR | 63 |
| 140E24 TECTOR RESTYL. | 2695 |
| 150E24 TECTOR | 337 |
| 150E24 TECTOR RESTYL. | 504 |
| 160E24 TECTOR RESTYL. | 420 |
| 180E24 TECTOR | 8 |
| 180E24 TECTOR RESTYL. | 249 |
| Modello | N° di Telai |
|---|---|
| CC130E24 TECTOR | 106 |
| CC150E24 TECTOR | 96 |
| CC150E24 TECTOR REST. | 172 |
IL CITY TRUCK DI PIAGGIO, COMPATTO E MANEGGEVOLE , E’ REALTA’
Realizzato in Italia nello stabilimento di Pontedera, avrà nuove motorizzazioni Euro 6D Final benzina/GPL e benzina/metano, dimensioni ridotte e una capacità di carico oltre i 1.600 kg
Il Gruppo Piaggio (PIA.MI) ha presentato la nuova gamma di veicoli commerciali leggeri a quattro ruote: il nuovo Porter NP6, primo city truck, in grado di unire dimensioni compatte a una portata straordinaria, con motorizzazioni esclusivamente eco-friendly.
“La mobilità e le abitudini di acquisto e trasporto sono in rapida mutazione, e di pari passo il Gruppo Piaggio evolve la propria gamma prodotti anticipando nuovi trend”, ha commentato Roberto Colaninno, Presidente e AD del Gruppo Piaggio. “Oggi il DNA del Gruppo Piaggio si evolve ulteriormente, rinnovando il Porter, storico nostro veicolo ad uso commerciale, adeguandolo alle nuove esigenze di mobilità urbana. Porter NP6 è l’apice dello sviluppo strategico di Piaggio Commercial, nostra fondamentale linea di business che si affianca a quella delle due ruote e a quella della robotica, e ci permetterà di rafforzare la nostra posizione nel mercato dei veicoli commerciali leggeri e di crescere a livello internazionale”, ha concluso il Presidente e AD Colaninno.
Le dimensioni compatte (la cabina è larga solamente 1,64 metri) e le nuove motorizzazioni da 1.498 cc Euro 6D Final CombiFuel benzina\GPL e benzina\metano, fanno del Piaggio Porter NP6 il veicolo ideale per il lavoro in città, per la consegna dell’ultimo miglio e per il trasporto di merci a corto e medio raggio. Inoltre, le motorizzazioni CombiFuel sono disponibili in due differenti versioni, a seconda dell’autonomia GPL o metano di cui si necessita: Short Range, dedicata a un uso prevalentemente urbano, e Long Range, sviluppato per svolgere attività più impegnative grazie ad una maggiore autonomia e ad una portata superiore.
Rispetto al precedente veicolo il Piaggio Porter NP6 è dedicato a un target più ampio, grazie all’incremento della portata utile, che cresce fino a circa il 30%, e all’elevata allestibilità.
La gamma Porter NP6 infatti è estremamente completa, versatile e personalizzabile in centinaia di varianti. I modelli sono tre, due con pianale (fisso o ribaltabile), e uno chassis per supportare i più variati allestimenti.
È un veicolo commerciale progettato per massimizzare la capacità di carico senza rinunciare alla compattezza e all’agilità, aumentando al contempo la sicurezza e il comfort a bordo.
A livello di portata a telaio le versioni con ponte posteriore a ruote singole possono supportare fino a 1.275 kg, mentre quelle con ruote gemellate superano i 1.600 kg, riuscendo a trasportare carichi ben superiori al proprio peso e mantenendo una massa a terra non superiore ai 2.800 kg.
La nuova gamma di Porter NP6 è prodotta negli stabilimenti Italiani di Pontedera del Gruppo Piaggio ed è distribuita nei principali Paesi europei attraverso una rete dedicata, ad elevata specializzazione nella vendita e nell’assistenza di veicoli commerciali, orientata alla massima soddisfazione del cliente.