Motore: 1600 Multijet-2
Cavalli: 125
Alimentazione: Gasolio
Posti a sedere: 8 + 1
Misure esterne:
Lunghezza 5,4 metri – Larghezza 2 metri
EURO 6B
Nissan Cabstar – Piattaforma aerea –
CARATTERISTICHE E PRESTAZIONI
Altezza max. di lavoro metri 20
Sbraccio max. di lavoro metri 10
Portata massima Kg 200 ( 2 operatori )
Dimensioni del cestello in alluminio 1400 x 700 xh 1100mm
Comandi stabilizzazione idraulici
Comandi parte aerea Elettro idraulici
Rotazione torretta 360°
Rotazione cestello 90° destra + 90° s inistra
Stabilizzazione N° 4 stabilizzatori telescopici
Lunghezza macchina 6310mm
Altezza macchina 2400mm
Larghezza macchina 2100mm
P.T.T. minimo per l’installazione 3,5 ton
Passo minimo del veicolo 3400mm
REVISIONI VEICOLI INDUSTRIALI
Con immenso piacere comunichiamo a tutti i Clienti che, il nostro Centro Revisioni, ha ottenuto l’approvazione da parte della Motorizzazione Civile per effettuare le revisioni ministeriali a tutti i veicoli di massa complessiva superiore ai 35 quintali.
Le revisioni ministeriali per i veicoli superiori ai 35 q.li vengono svolte dal personale tecnico della Motorizzazione Civile di Isernia attraverso l’utilizzo della nostra attrezzatura e la collaborazione dei nostri responsabili.
Le revisioni vengono svolte in date stabilite e, generalmente, con una o più sedute durante un mese.
Per informazioni sulla prossima seduta e per prenotazioni non esitate a contattarci.
Centro Revisioni Mastrostefano
MAGIRUS. SERVING HEROES !!
Un bellissimo video dedicato ai Vigili del Fuoco che, giorno dopo giorno, con impegno e professionalità, rendono le nostre giornate migliori.
Siamo orgogliosi di lavorare per questi eroi.
DISPOSITIVI PER IL PAGAMENTO DEL PEDAGGIO IN BELGIO
Viaggia sicuro con l’installazione fissa
Dal 1° aprile 2016 sulle autostrade del Belgio sarà introdotto un nuovo sistema di pedaggio per i veicoli industriali con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate. Il sistema, basato sui chilometri percorsi, sostituirà l’Eurovignetta, basata sul periodo di tempo (settimana, mese, anno).
A partire da questa data, tutti i truck, nazionali o esteri, dovranno essere provvisti di una centralina di bordo fornita da Satellic, la società belga che gestisce il pedaggio. La centralina, se installata in modalità fissa, aiuta a risparmiare tempo, prevenire le multe e aumentare la sicurezza nel trasporto di merci pericolose. Le officine certificate VDO, distribuite capillarmente su tutto il territorio nazionale, grazie alla competenza di tecnici qualificati, sono in grado di installare in modalità fissa il dispositivo, supportando gli autotrasportatori nei loro spostamenti all’interno del territorio belga.
Non perdere tempo: non aspettare l’ultimo minuto per metterti in regola!
Premunisciti già oggi, ordinando il tuo dispositivo a Satellic, la società che gestisce il pedaggio.
VDO, in qualità di Partner di Satellic e produttore con esperienza pluriennale di dispositivi di bordo per il pedaggio, offre un servizio competente e a 360° per l’installazione fissa del dispositivo.
Come ordinare ed installare il dispositivo per il pagamento del pedaggio
- Ordina un dispositivo di bordo in comodato d’uso sul sito web di Satellic: www.satellic.be
- Ordina l’installazione fissa sul sito web VDO Services: www.vdo-services.com. È molto semplice: seleziona il Centro Tecnico certificato VDO più vicino a te, acquista il Voucher che ti dà diritto all’installazione e recati nell’officina scelta per installare il tuo dispositivo!
I vantaggi di un dispositivo installato in modalità fissa
Grazie alla installazione in modalità fissa ed alla tecnologia start and stop, il dispositivo entra in funzione in modo automatico quando il motore del veicolo si avvia, a differenza di un’installazione mobile che prevedendo il collegamento alla presa accendisigari, deve essere acceso manualmente dall’autista a ogni inizio viaggio.
Un vantaggio interessante, dunque, per le aziende di trasporto se si considera che la sanzione per un dispositivo spento ammonta a 1000 euro.
Grande valore anche per la sicurezza soprattutto rivolta al trasporto di merci pericolose: per i veicoli ADR / ATEX è particolarmente consigliato effettuare l’installazione fissa in modo che il dispositivo di bordo sia connesso direttamente all’alimentazione del veicolo, evitando così la rimozione della centralina durante le fasi di carico e scarico in aree pericolose (ad esempio, depositi di materiale infiammabile).
Il nostro centro risulta già abilitato per tale installazione. Non perdere tempo; contattaci.
